新闻 - 眩光对户外应用的影响：影响因素及解决方案

无论户外照明多么明亮，如果眩光问题得不到妥善解决，其效果都会大打折扣。本文将深入探讨眩光的成因以及如何在照明中消除眩光。
对于户外照明应用而言，商业和工业照明承包商面临的主要问题之一就是眩光。在人行道和大型区域，通常会使用高功率LED灯搭配透镜和/或反射器，从而形成亮度高但体积小的点光源。然而，这种光线也会产生令人不适的LED眩光，尤其对于那些具有极端“蝙蝠翼”光分布特性的灯具而言更是如此。
在深入探讨这个主题之前，让我们先来了解一下什么是眩光，以及眩光的种类、成因和解决方法！
眩光：那是什么？
如今照明应用中常见的眩光主要有两种：不适眩光和致盲眩光。当光线穿过眼睛时，会发生散射。当视野中的光源强度过高时，就会出现致盲眩光，光线散射会在视网膜上形成一层光晕，最终导致视力受损。而不适眩光则仅仅是由于视野中光源过亮造成的。在这种情况下，观看者只需让眼睛适应亮度即可，虽然会感到不适，但不会造成伤害。需要注意的是，大多数照明标准并未包含或规定不适眩光的设计目标。
灯光眩光如何影响我们的日常生活？
在街道或公园行走的行人很容易受到路灯杆/灯具LED灯眩光的影响，尤其是在周围光线昏暗的情况下。行人受影响的区域为灯具底部0-75°的眩光区域，而车辆驾驶员则更容易受到灯具底部75-90°眩光区域的影响。此外，眩光灯光具有很强的方向性，虽然能够很好地照亮特定区域，但相邻区域往往处于黑暗之中，从而影响整体空间的安全性和感知效果。

如何应对灯光眩光？
眩光问题在照明行业已变得如此突出，以至于制造商开始研发和改进各种技术来减少这种影响。他们开始在灯具中加入扩散器，这在一定程度上可以柔化像素化现象。但扩散器的潜在缺点是，它通常会牺牲光分布和光效，因为光线散射会限制其在应用中的控制能力。尽管如此，在现代照明产品中加入扩散器仍然是业内普遍的做法，大多数LED服务提供商都采用这种方法，旨在为客户提供低眩光、高效的照明体验。
另一种减少LED眩光的方法是减小LED之间的间距（称为间距）。然而，这在光学设计方面会带来其他挑战，因为如果LED灯彼此靠得太近，剩余空间就会受限，设计自由度也会降低。
以下是一些控制户外灯光眩光影响的其他方法：

通过使用遮挡物并控制角度 -户外照明灯具（路灯、区域照明灯）产生眩光的原因通常是其光束角过宽，因为它们往往会向75°以上的角度发射光线。因此，最简单的控制眩光的方法是在透镜周围加装外壳。当外壳壁高于次级透镜时，可以确保光线不会照射到90°以上的角度，并大幅降低75°至90°角度范围内的光线强度。此外，灯具外壳最好使用高反射率的材料，因为低反射率的外壳会影响灯具的效率。
通过降低色温 -您知道吗？过高的色温会产生令人眩光的蓝光。这是因为眼内液体会使蓝光向不同方向散射。这种散射会进一步干扰眼睛形成清晰锐利图像的能力。因此，减少灯光眩光的一个好方法是，如果条件允许，使用色温较低的灯具。目前，许多城市正在逐步在其路灯中采用暖白光LED灯。
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灯具眩光指标
灯光眩光控制的难点在于，目前尚无统一的指标来量化令人不适的眩光。眩光通常基于主观评价，因此差异很大。为了解决这个问题，各公司不断推出各种眩光指标，但始终未能找到通用的标准。目前最常用的指标是统一眩光评级（UGR），但它主要用于室内照明。
针对户外照明应用，人们开发了诸如“阈值增量 IT”和“眩光控制标记 G”等眩光概念，尤其是在机动车道路照明方面。G 评级指标（基于 IES TM-155 标准的 BUG 评级体系）中的眩光评级基于流明绝对值，该值取决于光分布的区域流明。在比较灯具时，该指标可用于提取与灯具无关的环境因素。然而，由于该指标基于光通量而非灯具的实际亮度，因此并非总是理想的。此外，它也没有考虑其他可能直接影响眩光的因素，例如灯具均匀性和光通量开口的大小。
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